INELCO

Nagrzewnice olejowe HEATER

Nagrzewnica olejowa Heater HO1930

Nagrzewnice HEATER zasilane lekkim olejem opałowym/olejem napędowym przeznaczone są do ogrzewania pomieszczeń o różnorodnym przeznaczeniu. Najczęściej są wykorzystywane do ogrzewania hal produkcyjnych, warsztatów, pomieszczeń magazynowy i innych. Konstrukcja i wyposażenie umożliwiają zastosowanie ich zarówno jako głównych źródeł ciepła, jak i źródeł dodatkowych używanych w celu dogrzewania. Bardzo dobrze spisują się jako przenośne źródła ciepła służące do ogrzewania pomieszczeń znajdujących się w trakcie prac budowlanych oraz prac wykończeniowych. Skonstruowane zostały jako nagrzewnice bezpośredniego ogrzewania. Rozwiązanie to jest także nazywane bezwymiennikowym lub bez odprowadzenia spalin. W trakcie pracy następuje spalanie paliwa powodujące ogrzewanie strumienia powietrza przepływającego przez komorę spalania. Ze względu na brak odprowadzenia spalin, ogrzewane pomieszczenie musi być odpowiednio wietrzone w celu usunięcia produktów spalania. Odpowiednie wietrzenie musi być zapewnione także w celu dostarczenia tlenu, którego zużycie następuje w wyniku pracy nagrzewnicy.

Poniższy rysunek przedstawia główne podzespoły nagrzewnicy.

schemat budowy nagrzewnicy olejowej
  1. Komora spalania
  2. Świeca zapłonowa
  3. Śmigło wentylatora
  4. Silnik
  5. Pompa
  6. Filtr powietrza zasysanego
  7. Filtr powietrza tłoczonego
  8. Zbiornik paliwa
  9. Płytka sterująca
  10. Rurka doprowadzająca powietrze
  11. Filtr paliwa
  12. Stabilizator płomienia
  13. Dysza paliwowa

Zasada uruchamiania i działania

Aby uruchomić nagrzewnicę, której zbiornik paliwa został uprzednio napełniony, należy podłączyć wtyczkę kabla zasilającego do gniazda. Przełącznik główny należy ustawić w położenie „1”. Lampka kontrolna zacznie świecić. Należy wcisnąć przycisk start w położenie „-”. Silnik rozpocznie pracę napędzając pompę powietrza oraz wentylator. Pompa wymusza przepływ powietrza przez inżektor, co powoduje zasysanie paliwa przez króciec ssawny ze zbiornika paliwa. Powietrze wraz z cząstkami paliwa przepływa w kierunku dyszy palnika, gdzie jest wtryskiwane do komory spalania w postaci mgły. Świeca zapłonowa wytwarza iskrę powodującą zapłon. Przepływ powietrza wymuszany przez śmigło wentylatora:

  1. dostarcza dodatkową porcję tlenu do stabilizatora płomienia, wystarczającą do prawidłowego spalania i zabierającą wytworzone ciepło od palnika w stronę wylotu nagrzewnicy.
  2. następuje pomiędzy ekranem cieplnym komory spalania, a obudową nagrzewnicy zapobiegając przegrzaniu obudowy. Świeca zapłonowa przestaje pracować po 10 sekundach od włączenia zapłonu. Nagrzewnica pracuje do momentu wyłączenia.
Dane techniczne: HO1920 HO1930 HO1950
Nagrzewnica olejowa Heater HO1920 Nagrzewnica olejowa Heater HO1930 Nagrzewnica olejowa Heater HO1950
Moc ciepła 20kW 30kW 50kW
Wydatek ciepła kcal/h 17200 25800 43000
Zużycie paliwa 1,85l/h 2,92l/h 4,88l/h
Przepływ powietrza 588m3/h 735m3/h 1100m3/h
Pojemność zbiornika 24l 24l 50l
Zasilanie prądem 230V/50Hz/0,78A 230V/50Hz/0,87A 230V/50Hz/1,30A
Waga 21kg 22kg 31kg
Wymiary 840x458x518 924x458x518 1008x563x6321
instrukcje obsługi Pobierz Pobierz Pobierz
na górę
Copyrights by INELCO 2007 Designed by SYSTEMY KOMPUTEROWE